Internet est manipulé par des bots

Vérifiez autour de vous, les gens sur Internet. Les chenilles Ils sont presque partout. La plupart des visiteurs ne sont pas des humains, mais sont plutôt des robots ou des applications conçues pour effectuer des tâches programmées. Ils sont les abeilles membres du personnel du Web, avec les hommes de main. Certains robots soutiennent tonifier Facebook ou Twitter pour nourrir ou apprendre à classer les résultats de recherche Google; d’autres bots se font passer pour des êtres humains et exécutent des assauts DDoS désastreux. Total, les robots – négatifs et positifs – représentent 52% du trafic en ligne, conformément à un autre record enregistré avec la société de sécurité Imperva, qui pose un problème d’évaluation annuelle de l’action des robots en ligne. La statistique de 52% est importante car elle représente un conseil de votre balance étant donné le record de la dernière année, qui a révélé que les visiteurs avaient dépassé les visiteurs de bot la première fois depuis au moins 2012, quand Imperva a commencé à garder une trace de l’activité de bot. ligne. Aujourd’hui, la dernière étude, basée sur un examen de près de 17 milliards de dollars de visites de sites provenant de plus de 100 000 domaines, montre que les robots d’exploration sont de retour. Non seulement cela, mais les robots dangereux détiennent plus d’avantages que les robots d’assistance, qui étaient respectivement responsables de 29% et de 23% de tout le trafic du site Web. « La statistique la plus effrayante avec ce disque est en outre l’une des tendances les plus continues qu’elle observe », écrit Igal Zeifman, directeur du marketing d’Imperva, dans un article sur la recherche. « Au cours des cinq dernières années, chaque troisième visiteur du site Web était un bot d’attaque. » Définissez une manière différente: plus de 94% des 100 000 noms de domaine enregistrés dans le dossier ont subi au moins une attaque de bot au cours de la période de 90 jours ouvrables dans l’avis de Imperva. Les sites Internet beaucoup moins favorisés par les gens, évalués par le trafic ciblé, tendaient à attirer plus de trajets de bots. Zeifman a écrit: «Placez-vous simplement, de bons robots exploreront votre site et les mauvais robots tenteront de le pirater, peu importe sa popularité auprès des humains. Ils peuvent même toujours toujours aller à un nom de domaine en pénurie de tous les visiteurs individuels. « 

Observer New York à travers son passé

Je suis allé à New York assez récemment pour obtenir une convention et que nous avions une convention concernant l’arrière-plan de la métropole. Et c’était très intéressant. Surtout lorsque vous apprenez à connaître plus de détails sur Manhattan. L’arrondissement, principalement sur l’île de Manhattan, se tache au-dessus de la section Marble Hillside sur le continent et comprend une variété d’îlots dans l’East River. Il est délimité par le ruisseau Hudson (ouest), la rivière Harlem et le ruisseau Spuyten Duyvil (nord-est), le ruisseau East (est) et le haut de la baie de New York (sud). Manhattan est généralement considéré à tort comme synonyme de New York. En 1626, Peter Minuit, le tout premier directeur général de la nouvelle région des Pays-Bas, aurait acheté la région par le biais des Indiens de la communauté (diversement considérés comme des historiens comme appartenant à des hommes et des femmes Lenape, Delaware, Munsee ou Algonquins) probablement avec l’achat et la vente de biens évalués à 60 florins, valant alors environ 1,5 poids (0,7 kg) d’or. La langue anglaise en devint propriétaire en 1664, l’île étant déjà incorporée depuis la ville de New Amsterdam en 1653. Rebaptisée La Grosse Pomme lors de son transfert aux Anglais, elle jouit d’une part notable du tout début de la nation, aussi bien militairement que politiquement. . Le Congrès s’y contenta (1785-90), et George Washington y fut inauguré en 1789 depuis le premier You.S. chef. Depuis le 19e siècle, notamment après l’ouverture de votre canal Érié en 1825, Manhattan a produit depuis le cœur de votre métropole rentable et en pleine expansion. En 1898, la grande ville de New York a été formée lorsque Manhattan a été rejointe en utilisant les arrondissements récemment développés de Brooklyn, Queens, Richmond, ainsi que le Bronx. Manhattan est l’un des principaux centres commerciaux, monétaires et ethniques du monde. Il est en fait célèbre pour les nombreuses choses qui l’intéressent. Parmi ceux-ci se trouvent Broadway, l’une des avenues les mieux identifiées au monde; le quartier financier de Wall structure Street; gratte-ciel, par exemple le Kingdom Status Création; Greenwich Town, Harlem et Core Park; le siège de l’ONU; et d’autres établissements sociaux et éducatifs, tels que la Metropolitan Gallery of Craft, la Metropolitan Opera Residence, la Gallery of Modern Craft.

Aviation militaire: aller toujours plus vite

En dehors d’une brève expérience avec des prototypes propulsés par des fusées et d’une courte période de SST, le désir de l’homme d’aller vite n’est pas plus évident dans le monde des jets rapides, les forces aériennes du monde entier obtenant tous les meilleurs jouets pour jouer avec.

Tout comme à l’époque du Concorde et de son homologue européen, le SST, les jets des services militaires sont, dans l’ensemble, de plus en plus lents. Autrefois, la vitesse garantissait presque une meilleure chance de survie, mais la tendance actuelle est aux peintures noires et aux formes furtives bizarres. Cependant, si vous voulez vraiment aller vite, revenez quelques décennies en arrière. Les chasseurs à réaction les plus rapides sont arrivés à maturité pendant la guerre froide, les puissances de l’OTAN et de l’Union soviétique ont investi des milliards dans la recherche de la machine de vitesse ultime. Le Foxbat règne néanmoins en maître, suivi de près par plusieurs autres styles de Mig. Si la suprématie aérienne ne tenait qu’à la vitesse, nous parlerions tous une autre langue.

L’ère des jets rapides est vraiment révolue, les forces atmosphériques se tournent de plus en plus vers les drones ou les drones sans pilote, qui éliminent l’élément humain, du moins en ce qui concerne le danger, l’avenir sera plus petit, plus léger et presque certainement plus lent.

Le premier avion à voyager à des vitesses supersoniques était un avion de recherche Bell X-1 propulsé par une fusée et piloté par le commandant Charles E. Yeager de l’armée de l’air américaine le 14 octobre 1947. Après avoir été largué du ventre d’un Boeing B-29, le XS-1 a franchi la barrière de l’apparence (locale) à 1 066 km (662 miles) par heure et a atteint une vitesse maximale de 1 126 km (700 miles) par heure, soit Mach 1,06. Par la suite, de nombreux avions militaires capables de voler en supersonique ont été construits, bien que leur vitesse soit généralement limitée à Mach 2,5 en raison de problèmes liés au réchauffement de la peau de l’avion par frottement.

Le tout premier avion de transport supersonique (SST) était le Tupolev Tu-144 soviétique, qui a effectué son premier vol supersonique en juin 1969 et a commencé à transporter le courrier postal entre Moscou et Alma-Ata (Almaty) en 1975. Le tout premier avion commercial supersonique de transport de passagers, le Concorde, a été construit conjointement par les producteurs d’avions d’excellente Grande-Bretagne et de France ; il a effectué sa première traversée transatlantique le 26 septembre 1973 et est entré en service normal en 1976. British Airways et Air France ont cessé de faire voler le Concorde en 2003. Le Concorde avait une vitesse de croisière maximale de 2 179 km (1 354 miles) par heure, soit Mach 2,04.

Le statoréacteur constitue un moyen de propulsion simple et efficace pour les avions à des vitesses de vol supersoniques relativement élevées. Il est cependant très inefficace aux vitesses de vol transsoniques des avions de ligne et est également totalement inefficace aux vitesses subsoniques. Le turboréacteur a été développé pour remédier à cette insuffisance. Dans ce système (illustré à la figure 8), un turboréacteur à double flux est construit dans l’entrée d’un statoréacteur pour charger le second d’un flux d’air pressurisé à la vitesse de vol subsonique dans laquelle la pression du statoréacteur est inadéquate pour une procédure efficace du statoréacteur. Pendant le vol supersonique, les pales de la soufflante, si elles sont à pas variable, avion de chasse peuvent être mises en drapeau de manière à ne pas gêner l’écoulement de l’atmosphère du statoréacteur. Une entrée séparée du moteur primaire qui entraîne la soufflante peut être fermée afin de ne pas exposer la turbomachine à l’environnement hostile de l’atmosphère du statoréacteur à haute température.

Une autre variante du turboréacteur ne comporte pas d’entrée centrale ni de compresseur central. À la place, l’avion transporte un réservoir d’oxydant, tel que de l’oxygène liquide. L’oxydant est introduit dans la chambre de maintien de la combustion du noyau avec l’énergie nécessaire pour soutenir la procédure de combustion, qui produit le flux d’essence chaude pour alimenter la turbine qui entraîne le ventilateur. Pendant le vol supersonique d’une compagnie aérienne, le ventilateur peut être mis en drapeau, et un excès d’énergie peut être introduit dans le noyau de combustion. Le combustible non brûlé passe avec la turbine de la soufflante et subit une combustion dans le statoréacteur lorsqu’il se mélange à l’air propre entrant par le flux de dérivation de l’amant.

Et si Trump gagnait à nouveau

La plus grande différence entre élire Trump lors de la réélection et 2016 Trump en 2020 pourrait être l’irréversibilité. La couverture des conditions météorologiques est actuellement le cas le plus évident. Pendant un certain temps, même la plupart des personnes qui ont reconnu la vérité sur le réchauffement climatique y ont vu un processus lent qui n’exigeait pas de mesures rapides. Ces jours-ci, face aux intempéries et à l’aggravation des prévisions cliniques, le prix de nos retards est manifestement l’installation, de même que les dangers qui y sont associés. Selon le Conseil intergouvernemental sur le réchauffement de la planète, le Conseil intergouvernemental sur le réchauffement de la planète dit que, d’ici 2030, les émissions de dioxyde de carbone devront être réduites de 45% par rapport aux niveaux de 2010. Au lieu de diminuer, même dans ce cas, ils augmentent. Dans le premier mandat, Trump a annoncé son intention de mettre un terme aux réformes environnementales en cours, notamment en renforçant les normes de performance énergétique et les limites imposées aux polluants provenant de la nouvelle centrale thermique au charbon, et il s’est engagé à sortir l’Amérique du Paris Deal. Sa réélection retarderait l’engagement du pays dans la décarbonisation jusqu’au 2 1/2 au moins des années 2020, motivant d’autres endroits à ne rien accomplir également. Et le changement qui est ralenti devient de plus en plus difficile politiquement et économiquement. Si la décarbonisation avait commencé à l’échelle mondiale en 2000, une réduction des émissions d’environ 2% par an aurait été suffisante pour rester en dessous de 2 degrés Celsius de réchauffement, selon le Global Carbon Project. Maintenant, il faudra environ 5% par an. Ce sera environ 9% si nous attendons une autre décennie. Aux États-Unis, le bouleversement monétaire et la résistance populaire que ce type de mouvement soudain entraînerait à coup sûr pourraient être plus importants que notre système politique ne peut en garder. En outre, personne ne sait si le monde réussira probablement à renverser des facteurs permanents, tels que l’effondrement de la page des glaçons antarctiques de l’ouest américain, ce qui nous mènera probablement au désastre d’une montée tragique des mers. L’élection de 2020 pourrait également permettre de déterminer si les États-Unis suivent la formation et garantissent une autre forme de course fulgurante dans le monde entier, augmentant les risques d’accidents nucléaires et de guerre nucléaire. La doctrine de Trump, « l’Amérique d’abord », les alliances des États-Unis et l’inconvénient unilatéral des traités aux avant-bras rendaient le monde beaucoup plus risqué. Immédiatement après avoir sorti l’Amérique de l’accord nucléaire iranien (ce qui a gravement nui à la réputation de l’Amérique en tant qu’allié et amoureux des négociations), Trump n’a pas réussi à obtenir de la Corée du Nord quelque chose qui s’approchait des conditions de l’accord avec l’Iran, laissant derrière lui Kim Jong Un simplement décochée mais avec un classement mondial élevé. De nombreux pionniers du monde espèrent que la présidence de Trump constituera une avancée dont il se débarrassera en 2020 et dont son successeur rechargera les engagements de l’Amérique envers ses alliés, ainsi que les principes du multilatéralisme et de la non-prolifération. Toutefois, s’il est réélu, de nombreux pays dans le monde pourraient préférer recourir aux armes nucléaires, en particulier dans des territoires qui auraient pu avoir confiance en la protection des États-Unis, y compris l’Asie du Centre-Est et du Nord-Est. Le plan international de non-prolifération que les États-Unis et d’autres pays ont préservé au cours des dernières décennies pour encourager les puissances non nucléaires à rester ainsi est en danger. Le fait que le programme soit généralement devenu populaire peut être un hommage à diverses techniques, notamment les engagements de sauvegarde bilatéraux et structurés par une alliance américaine concernant des incitations, des sanctions et des pays non nucléaires, ainsi que des promesses des États-Unis et de la fédération de Russie. capacités-pour créer des barres remarquables avec leurs arsenaux individuels. Dans sa phrase initiale, Trump a commencé à saper le programme de non-prolifération et à démanteler les derniers traités de contrôle des biceps et des triceps entre Moscou et Washington. En octobre, il a expliqué comment le programme You.S. sortirait du Traité sur les facteurs nucléaires de type intermédiaire (INF) signé en 1987 par Ronald Reagan et Mikhail Gorbatchev. Bien que les infractions russes du traité mentionné par Trump soient inexcusables, il n’a pas ménagé ses efforts pour soutenir la Russie dans le respect de ses engagements. En revanche, en endommageant le traité, il a permis à la fédération de Russie de se tirer d’affaire. Qui plus est, ils ne manifestent aucune fascination pour l’étirement de New Begin, qui considère que, en 2011, les arsenaux nucléaires idéaux de la fédération de Russie et des États-Unis sont minimes. 2021 marquera la première année depuis 1972 sans qu’un accord juridiquement contraignant ait été mis en place pour contrôler et réduire les arsenaux les plus meurtriers jamais créés si le traité venait à expiration.

Les mouvements pour le bien communs

Les problèmes d’action combinée ont été popularisés par l’économiste politique américain Mancur Olson, qui a écrit en 1965 que la coercition ainsi que d’autres dispositifs doivent exister pour qu’un groupe de personnes agisse dans le cadre de leur attention commune. Olson a suggéré que les problèmes de mouvement combinés avaient été résolus dans les grands groupes par l’utilisation de récompenses particulières. Ces récompenses sélectives peuvent être des avantages supplémentaires subordonnés à la participation à l’action ou des frais et pénalités imposés à ceux qui ne le font généralement pas. Néanmoins, pour s’assurer que les récompenses sélectives positives au travail, les individus qui participent au mouvement combiné doivent être identifiés ; et pour les récompenses sélectives négatives, les personnes qui ne participent généralement pas doivent être identifiées. Dans les deux cas, beaucoup d’affaires est nécessaire. Une seule partie du problème du mouvement collectif est celle posée par les produits collectifs ou grand public. Un grand collectif est certainement celui qui est financièrement infaisable de laisser de côté les gens en utilisant. Par conséquent, dans le cas où une grande entreprise collective, comme une négociation salariale collective pour une industrie, est fournie par une entreprise telle qu’un syndicat, alors les fruits de la négociation seront appréciés par tous les employés, pas seulement les syndicalistes de l’industrie. D’autres employés de l’industrie qui obtiennent les augmentations de revenu et les meilleures conditions de travail fournies par cette négociation n’auront pas à payer les cotisations syndicales et voyageront gratuitement sur les routines du syndicat. Pour être en mesure d’encourager les employés à s’affilier à des syndicats, la plupart proposent toute une gamme de solutions privées exclusives, telles que des conseils juridiques et une aide lors de conflits individuels avec des entreprises, des régimes de retraite, des offres de vacances et d’autres activités de ce type. Bien sûr, la création d’un syndicat pour commencer est une autre action collective, et Olson a indiqué que la mise en place de ce type d’organisations nécessite les routines des entrepreneurs qui voient également des avantages personnels (comme un travail rémunéré ou peut-être une profession politique) à développer le syndicat. pour commencer. Bien entendu, les personnes altruistes peuvent également jouer un rôle dans l’action collective. Les problèmes de mouvement collectif ont souvent été représentés par la théorie des jeux simple. Le jeu vidéo de base « le dilemme du prisonnier » en un coup représente une série de circonstances plus complexes, dans lesquelles une action logique individuelle aboutit à un résultat sous-optimal. Il peut être dans l’intérêt de chacun de travailler, mais ils finissent par ne pas coopérer car ils peuvent voir les avantages du free ride et craindre les dangers d’être pris pour n’importe quel tour. Il est célèbre parmi les théoriciens des jeux que lorsque le jeu à 2 personnes est répété encore et encore, il existe une multiplicité d’équilibres stables, dont certains impliquent une coopération et d’autres non. Lorsque le jeu vidéo est joué par plus de deux personnes et que les résultats du réseau sont autorisés (c’est-à-dire que les joueurs peuvent voir comment les autres joueurs jouent avec les 3e événements), alors vous devez vous attendre à chaque coopération et à une conduite totalement gratuite. Ainsi, la théorie du jeu vidéo implique que le mouvement combiné est en fait un problème. Les gens ne se réunissent généralement pas automatiquement pour commercialiser leurs passions collectives, mais aucune des deux ne pourrait être impossible. Certes, en fonction des conditions, il faut anticiper divers degrés d’action combinée. En d’autres termes, il n’existe pas vraiment un seul problème de mouvement combiné mais un certain nombre de problèmes d’action combinée qui partagent des caractéristiques communes. Par conséquent, comme on peut s’y attendre, il existe de nombreuses façons pour les individus d’apprendre à surmonter les problèmes spécifiques d’action combinée auxquels ils sont confrontés afin de travailler ensemble. L’ennui d’organiser une fête universitaire ne sera pas le même que les dangers inhérents à la participation à une manifestation collective ou à une tendance, mais les deux sont des fonctions combinées susceptibles d’une conduite totalement libre. Vous trouverez ci-dessous les types de problèmes du côté de la demande qui surviennent en mouvement collectif ainsi que les types de solutions du côté de l’offre qui sont mises en œuvre pour les surmonter. On observera que tant les problèmes que les solutions sont liés et interdépendants. Le problème du free-rider se produit partout où il y a une grande non-excluabilité combinée. La non-exclusion entraîne le problème du passager clandestin simplement parce qu’une personne peut apprécier les avantages du bien sans payer pour cela (tant, bien sûr, que le bien est fourni). Une réponse du côté de l’offre est d’essayer de convaincre les aventuriers totalement clandestins que s’ils n’ajoutent pas, ils n’obtiendront pas le bien, non pas par exclusion mais puisque le grand ne sera pas approvisionné du tout. Néanmoins, avant la conduite libre, c’est bien la reconnaissance de ses intérêts. En théorie économique, on suppose généralement que les gens ont des ordres de préférence bien définis et, par conséquent, connaissent leurs propres intérêts. Mais beaucoup de choses sont utilisées du côté de l’offre pour convaincre les gens que quelque chose est dans leur propre attention. Dans cette perception, le premier problème d’action collective est la reconnaissance que les gens discutent des passions. Plus le groupe est homogène, plus il est vraiment facile de découvrir les préférences discutées, moins les clivages transversaux diminuent, et donc moins les causes de conflits au sein de l’équipe. L’homogénéité d’une perception supplémentaire peut jouer dans le sens contraire. Lorsque l’équipe est hétérogène en termes de richesse, alors il peut être plus simple d’assurer une action collective, puisque les associés riches peuvent fournir la marchandise et permettre aux associés plus pauvres de voyager en toute liberté.

Analyser la qualité des pilotes d’hélico

Au 31 décembre 2021, il y avait environ 32 831 pilotes d’hélicoptères en activité aux États-Unis. La société Robinson Helicopter a réussi à diplômer presque autant de pilotes depuis le milieu des années 80 dans le cadre de son programme de sécurité de quatre jours pour les aviateurs Robinson. Donc, juste après avoir passé mon test de pilotage d’hélicoptère commercial, et fort d’une solide recommandation de mon alma mater, Hillsboro Aero Academy, je me suis inscrit. Robinson propose 13 cours par an à l’usine de Torrance, en Californie, et beaucoup plus à l’étranger par le biais de son réseau de concessionnaires. Le cours couvre les conseils de sécurité et les meilleures méthodes, avec des sessions en petits groupes adaptées aux machines R22, R44 et R66, respectivement. Selon Kurt Robinson, président et directeur général de Robinson, le cours a été créé pour partager les leçons essentielles découvertes et les connaissances accumulées au cours de plusieurs décennies d’expérience à l’échelle de la flotte. « Nous aimerions que vous sachiez ce que nous savons », a-t-il expliqué. Après cette introduction, nous plongeons directement dans la leçon avec une vue d’ensemble non censurée des accidents mortels d’hélicoptères, une introduction avec des clips vidéo sur les incidents, une évaluation des résultats et des circonstances de chaque incident, et toutes les leçons découvertes, les indicateurs codifiés et les déclencheurs compilés. La connaissance conventionnelle des accidents à l’intérieur d’un appareil compliqué comme un hélicoptère peut suggérer que la défaillance mécanique est la cause principale des accidents d’hélicoptères, mais les faits disent le contraire. Quatre-vingt-dix pour cent de tous les accidents de R22 et la totalité de tous les accidents de R66 (jusqu’à présent) sont la conséquence directe d’une erreur de l’aviateur. L’omniprésence des caméras GoPro et des téléphones intelligents fournit des éléments concrets pour l’évaluation, des éléments qui présentent – encore et encore – les effets brutaux et obsédants d’un mauvais jugement, d’un manque de compétence aéronautique, d’un excès de confiance ou d’une réticence timide et non professionnelle à dire « non » lorsque la voix interne le murmure. La matière devient directe et personnelle pour chaque aviateur participant au cours. La maturité psychologique est l’élément de sécurité le plus important qu’un aviateur puisse avoir. La conclusion profonde que l’EGO ne sera pas votre AMIGO est certainement la caractéristique fondamentale d’un excellent pilote – un véritable aviateur – et le contenu du programme ramène les participants à cette étape cardinale à plusieurs reprises. Après la période préliminaire, des leçons sensées commencent, avec d’abord un voyage substantiel à partir de la ligne de création, ainsi qu’une présentation claire du pourquoi et du comment des situations sont conçues et construites de la manière dont elles le sont, accompagnées de périodes de plongées fortes dans l’idée du chopper, les problèmes de vol essentiels, les performances, les restrictions et les méthodes d’urgence. Tout est présenté dans le cadre raisonnable des procédures de vol quotidiennes et des exigences qui en découlent pour la machine comme pour le pilote. J’ai trouvé les systèmes d’aéronefs, les inspections avant vol et les sessions d’entretien extrêmement utiles. Personnellement, nous avons confiance en mon vol préalable de l’avion. Mais en tant que pilote d’hélicoptère débutant, je n’étais pas certain d’être capable de reconnaître un indice subtil indiquant que quelque chose n’allait pas pendant le vol. Ce programme a mis fin à cette incertitude. Pour chaque période, un cadre d’hélicoptère nu, avec des tringleries de commande en état de marche clairement visibles et disponibles, était mis à disposition, ainsi qu’une table d’exposition avec des éléments inutilisables pour une évaluation tactile par chaque participant – certains endommagés, d’autres usés jusqu’à la limite, d’autres encore subtilement fissurés ou corrodés. Chaque anomalie était notée au fur et à mesure que le composant faisait le tour de l’espace, et la cause de l’état (entretien irresponsable ou mauvais/procédure abusive, etc.) était clairement décrite avec des détails sur la manière d’éviter le développement de dommages comparables. Dans certains cas, les pièces usagées ne sont pas immédiatement observables par l’aviateur lors de la visite, l’instructeur souligne donc pourquoi, comment et ce qu’il faut inspecter au bout du compte au toucher, à l’odeur et au moyen d’un regard d’entretien. Les risques aéronautiques significatifs et statistiquement pertinents sont protégés. Il s’agit notamment des risques opérationnels propres aux procédures de l’hélicoptère, comme les fils, les turbulences, la perte de performance du rotor de queue et bien plus encore. Et ils sont examinés dans le contexte d’accidents réels documentés. Les calculs de performance globale et les pièges géographiques et environnementaux du monde réel sont examinés et discutés – des trucs et astuces pour éviter ces pièges, dont beaucoup n’ont jamais cru ou entendu parler, sont distribués et ajoutés à la base de rencontre de chaque pilote.

Adopter un modèle de croissance

La dernière heure du colonialisme a frappé, et des millions de résidents d’Afrique, d’Asie et d’Amérique latine grimpent pour rencontrer une toute nouvelle vie et affirmer leur libre accès directement à la persévérance et au développement autosuffisant de leurs nations. Nous vous souhaitons, Monsieur le chef de la direction, les meilleurs résultats dans les fonctions qui vous sont confiées par les États membres. Cuba viendra dans cet article pour exprimer sa position sur les préoccupations douteuses les plus cruciales et y parviendra certainement avec le sentiment total de devoir qu’indique l’utilisation de cette tribune, bien que répondant simultanément à la responsabilité inévitable de s’exprimer, clairement et honnêtement. Nous devons aimer voir cette construction se sortir de la complaisance et du progrès. Nous devrions vouloir commencer à voir les commissions commencer leur travail et ne jamais cesser dans la confrontation initiale. L’impérialisme souhaite convertir cette réunion en un tournoi oratoire sans but, au lieu de l’utiliser pour résoudre les graves problèmes du monde entier. Nous devons éviter qu’ils le fassent. Cette construction ne devrait pas être rappelée à l’avenir uniquement à partir du montant dix-neuf qui la détermine. Nous pensons que nous avons le droit et l’obligation d’essayer de rendre cette réunion efficace parce que notre nation est vraiment un motif continuel de friction; parmi les lieux où les concepts aidant les privilèges des petites nations à la souveraineté sont analysés jour après jour, minute par seconde; et en même temps notre pays est l’une des barricades de l’indépendance dans le monde, positionné à plusieurs pas de U. S. l’impérialisme, pour démontrer avec ses pas, son exemple de tous les jours, que les individus peuvent se libérer, sont capables de se garder totalement libres, dans les conditions existantes à travers le monde. Évidemment, il y a un camping socialiste qui se renforce chaque jour et qui dispose d’outils de combat plus puissants. Mais des circonstances supplémentaires sont nécessaires pour réussir: le maintien de la cohésion intérieure, la foi en son avenir et le choix irréversible de lutter pour la mort pour la sauvegarde de sa nation et l’innovation. Ces circonstances arrivent à Cuba. De tous les problèmes d’élimination à résoudre avec cette configuration, celui qui a une signification unique pour les gens et dont nous pensons que le remède doit être recherché au départ, afin de sortir sans aucun doute dans l’esprit de quiconque, est celui de la détente de la coexistence entre états avec divers systèmes monétaires et interpersonnels. Un développement significatif a été créé sur terre dans cette zone. Mais l’impérialisme, en particulier U. S. l’impérialisme, a tenté de faire sentir au monde que la coexistence pacifique est le droit exclusif de la grande puissance dans le monde. Nous répétons ce que notre président a déclaré au Caire, et qui a par la suite pris condition dans la déclaration lors de la prochaine réunion des chefs d’état ou des autorités des pays non en ligne; il ne peut y avoir de coexistence relaxante seulement parmi les effectifs chaque fois que nous serons en mesure d’assurer la paix communautaire. Un co-style de vie tranquille devrait être pratiqué par tous, indépendamment des dimensions, des relations historiques précédentes qui les ont liées, ainsi que des problèmes qui pourraient survenir entre certains d’entre eux à une minute donnée. »En ce moment, le type de coexistence tranquille qui nous aspirons n’existe pas vraiment souvent. Le royaume du Cambodge, simplement parce qu’il a conservé un état d’esprit naturel et n’a pas envoyé les machinations de l’impérialisme des États-Unis d’Amérique, a été soumis à toutes sortes d’épisodes perfides et difficiles à partir de vos bases yankees au Sud-Vietnam. Le Laos, région divisée, a en outre été l’objet de toute hostilité impérialiste. Les conventions déterminées à Genève ont déjà été violées, son peuple a déjà été massacré par les airs et un élément de son territoire est constamment menacé par des attaques lâches des forces impérialistes.

La croissance de l’éco-tourisme

Tourisme de nature – visite responsable d’espaces entièrement naturels, qui préserve l’environnement et améliore le bien-être des habitants. Il s’agit vraiment de voyages et de loisirs en fonction des attractions touristiques naturelles de la région. Les exemples incluent l’observation des oiseaux, la photographie numérique, l’observation des étoiles, le camping, la randonnée, la chasse, la pêche à la ligne et les parcs. Ces touristes expérientiels s’intéressent à une diversité de sources naturelles et culturelles. Ils veulent ce qui est authentique et aimeraient être immergés dans une riche expérience naturelle, sociale ou historique. La distinction entre écotourisme et tourisme naturel est difficile à établir, car les idées concernant les deux varient en fonction de la ressource. Il n’y a absolument aucun groupe de lignes directrices à définir non plus au fur et à mesure qu’elles se développent. Néanmoins, certaines différences essentielles existent dans certaines circonstances, et ces distinctions peuvent conduire les touristes à vivre des expériences vraiment disparates dans la région et en voyage. Le meilleur plan d’action à prendre avant de confirmer tout programme de voyage serait d’enquêter exactement sur ce qu’un voyage implique et de le comparer à vos besoins et croyances personnels. Du point de vue de la conservation, le tourisme basé sur la nature incite les quartiers locaux et les propriétaires fonciers à sauver les environnements animaux dont dépend l’entreprise – il favorise la conservation en valorisant davantage les zones entièrement naturelles restantes. Alors que les voyages et les loisirs de mère nature deviennent de plus en plus essentiels au climat économique local, les communautés ont une incitation supplémentaire à conserver leurs zones de séjour entièrement naturelles pour les animaux et les passionnés d’animaux. Les efforts du tourisme dépendant de la nature continueront de se concentrer sur l’efficacité environnementale en offrant des informations et une assistance aux propriétaires fonciers privés, aux quartiers, aux entreprises et aux dirigeants communautaires autochtones qui souhaitent faire des voyages et des loisirs dépendants de la nature un élément fondamental de leur entreprise et de leur quartier. En habilitant les gens à un degré proche, espérons-le pour construire et fournir une assistance à une industrie en expansion qui détient une grande garantie pour l’amélioration financière durable et la conservation de l’habitat des animaux. Anticipez une escapade qui s’oriente vers une expérience plus récréative pour des voyages et des loisirs naturels. Le terme «tourisme de nature» est courant pour à peu près tout voyage avec une région ou une caractéristique entièrement naturelle comme lieu ou centre d’intérêt – cela peut aller d’une visite dans un parc d’État à un vol en hélicoptère pour voir des ours polaires. Alors que la nature est vraiment l’accent principal, l’objectif et le résultat sont pour le divertissement et les loisirs des participants. Sachez qu’avec l’écotourisme, la destination à elle seule est généralement l’excellent attrait, tandis que les voyages naturels et les rencontres de loisirs impliquent souvent des loisirs et des attractions touristiques à l’intérieur ou autour de l’emplacement. Par exemple, lorsqu’un membre de la famille se rend dans un parc national pour nager, camper ou faire de la randonnée pour les vacances, l’environnement est la zone de l’expérience, mais pas toujours l’objectif principal. Un voyage écotouristique peut impliquer de faire du trekking et du camping dans une destination comparable, mais dans le but d’en apprendre davantage sur la région ou d’y apporter une amélioration. Préparez-vous à des règles beaucoup plus restrictives avec un voyage écotouristique. Alors que les voyageurs entièrement naturels et les écotouristes peuvent se rendre exactement aux mêmes endroits, leurs rencontres et leurs activités ont tendance à varier considérablement. Les écotouristes suivent une devise d’effet minimum et de préservation pour produire des voyages responsables. Les éco-opérateurs et les voyageurs cherchent généralement à causer très peu de dommages ou d’impacts possibles, et les écotouristes commercialisent la responsabilité écologique via des efforts tels que la réutilisation et le recyclage, la minimisation du gaspillage, le compostage et la réduction de leur empreinte carbone. Alors que l’accès aux sites distants est un avantage occasionnel de ce travail de protection et de préservation, les écotours peuvent limiter les visites de sites Web distants notamment pour contrôler l’ampleur des dommages ou des dommages causés aux écosystèmes fragiles. Recherchez des projets qui essaient d’inclure les invités dans des efforts pratiques pour économiser ou préserver si vous êtes intéressé par les écotours. Dans lequel les écotouristes peuvent recevoir une éducation pour prendre conscience de l’environnement et des problèmes liés à une équipe humaine, un lieu ou un écosystème spécifique, les plus beaux hôtels du monde les participants au tourisme naturel peuvent en apprendre davantage sur un site Web d’une manière adaptée à leurs passions individuelles ou améliorant leur plaisir récréatif. Par exemple, les ornithologues amateurs peuvent se renseigner sur des oiseaux sauvages à proximité spécifiques qui les intéressent personnellement lors de l’excursion de voyage et de loisirs entièrement naturelle ; les écotouristes découvriraient comment préserver l’habitat des oiseaux ou quels mécanismes rendent vulnérable une espèce voisine.

Une précieuse réunion sur l’éducation

Un nouvel examen décrit les moyens par lesquels les universités et les collèges peuvent améliorer leurs programmes afin de rassembler la main-d’œuvre pour le nouvel afflux d’emplois dans les technologies quantiques modernes. Trois scientifiques, dont le professeur Ben Zwickl, affilié à l’Institut des technologies de Rochester, ont suggéré des techniques qui devraient être utilisées dans de nouveaux articles dans Actual physical Review Science Education Analysis juste après avoir interrogé des dirigeants de plus de 20 entreprises de technologie quantique à travers les États-Unis. de l’Université ou du Collège du Colorado, Boulder et RIT ont entrepris d’améliorer la reconnaissance des types d’emplois au stade de l’accès qui peuvent être trouvés au cours de ces entreprises et les voies éducatives qui peuvent conduire à ces travaux. Ils ont appris que, alors que les organisations recherchent toujours des travailleurs possédant les qualifications standard Originate, elles ont besoin que les candidats comprennent les principes simples de la science et de la technologie de l’information quantique. «Pour de nombreuses fonctions individuelles, il y a cette idée d’être« conscient quantique »qui est très souhaitable», a déclaré Zwickl, membre de RIT à long terme Photon Motivation and Heart for Advancing Come Instructing, Study and Assessment. « Les entreprises nous ont dit que de nombreux emplois ne doivent pas nécessairement avoir une expertise approfondie, mais les étudiants pourraient vraiment bénéficier d’un modèle d’introduction d’un ou deux semestres qui éduque les principes fondamentaux, certaines implémentations de matériel informatique, le fonctionnement des techniques, etc. un qubit est, et des choses comme ça. Ensuite, le diplômé apportera toute l’énergie de votre formation Originate standard mais pourrait articuler le langage auquel l’entreprise se réfère.  » Les auteurs ont déclaré que les collèges et les universités devraient fournir des cours d’ouverture et multidisciplinaires avec une poignée de normes qui permettront au génie logiciel, à la recherche informatique, à la science, ainsi qu’à d’autres majors STEM, de découvrir les méthodes de base les unes avec les autres. Zwickl a expliqué que fournir une éducation quantique l’opportunité aux individus par rapport aux disciplines sera probablement essentiel car les technologies quantiques ont la chance d’interrompre un large éventail de domaines. «C’est un marché en pleine croissance qui développera de nouveaux capteurs, l’imagerie, la communication, l’innovation technologique de traitement, et plus encore», a expliqué Zwickl. «Une grande partie des innovations technologiques sont en phase d’investigation et d’avancement, mais au fur et à mesure qu’elles commencent à être transférées vers la commercialisation et la fabrication en vrac, vous obtiendrez des clients finaux qui tenteront de trouver la meilleure façon d’appliquer les technologies. Ils peuvent avoir besoin de techniciens sur leur finition qui maîtrisent suffisamment les astuces pour les utiliser.  » L’implication de Zwickl dans le projet a été soutenue dans une certaine mesure par le financement de RIT obtenu du logiciel Quantum Leap Obstacle Institutes de la NSF. En tant que co-PI et direct sur l’éducation et l’apprentissage et le développement du personnel pour la proposition, il a déclaré qu’il cherchait à utiliser la plupart des instructions découvertes de l’examen à la charge de cours de RIT. Il est intégré dans la procédure de développement de deux nouveaux cours d’introduction au RIT en information quantique et en recherche avec un petit interdisciplinaire dans le domaine.

David Hume et une appréciation du bonheur

David Hume est un philosophe, historien, économiste et essayiste écossais connu particulièrement pour son empirisme philosophique et son doute. Hume a développé la philosophie comme la science expérimentale et inductive de la nature mère de l’être humain. Prenant la méthode technologique du physicien de langue anglaise Sir Isaac Newton comme modèle et s’appuyant sur l’épistémologie du philosophe de la langue anglaise John Locke, Hume a tenté d’expliquer la façon dont les pensées fonctionnent dans l’acquisition de ce qu’on appelle exactement la connaissance. Il a déterminé qu’aucune théorie de la réalité n’est réalisable ; il pourrait n’y avoir aucune connaissance de quoi que ce soit de l’expérience passée. Indépendamment de l’effet durable de sa théorie de la connaissance, Hume semble s’être considéré comme étant eux-mêmes principalement un moraliste. Hume prend alors en compte le processus d’inférence causale et, en le réalisant, il introduit le concept de croyance. Lorsque les individus voient une fenêtre tomber, ils ne pensent pas seulement à sa rupture, mais s’attendent et pensent qu’elle peut se fissurer. Ou, en commençant par un effet, une fois qu’ils considèrent que le sol est généralement humide, ils ne pensent pas seulement à la pluie mais croient qu’il y a eu de la pluie. Ainsi, la croyance est un élément substantiel dans le processus d’inférence causale. Hume procède alors à la recherche du type d’idée, proclamant qu’il a été le premier à le faire. Il utilise le mot, cependant, dans le sens étroit de croyance concernant des questions de fait. Il décrit la croyance comme une sorte de vivacité ou de vivacité qui accompagne la perception d’un concept. Une croyance, tout simplement, est vraiment une idée vive ou vivante. Cette vivacité est d’abord possédée par certains des objets de la conscience, par les impressions et par les images-mémoire de base de celles-ci. Par association que vous regardez font également partie de certaines suggestions. Dans le processus d’inférence causale, un observateur passe donc d’un impact à une idée qui s’y rapporte régulièrement. En chemin, l’aspect de vivacité propre à la perception infecte le concept, affirme Hume. Quelle est cette partie de la vivacité que Hume définit comme l’essence de l’idée. Hume ne prétendra pas prouver que les occasions ne sont pas causalement associées ou qu’elles ne seront pas associées plus tard exactement de la même manière qu’elles l’étaient dans le passé. En effet, il ressent fortement le contraire et insiste sur le fait que tout le monde le fait aussi. La croyance en la causalité ainsi qu’en la ressemblance du futur avec le passé sont des croyances naturelles, des propensions inextinguibles de la nature humaine (la folie à part), et même nécessaires à la survie humaine. Au contraire, ce que Hume déclare démontrer, c’est le fait que de telles valeurs entièrement naturelles ne sont généralement pas obtenues à partir d’une vision empirique ou de la raison, et ne peuvent pas être démontrées par celle-ci, qu’elles soient intuitives ou inférentielles. Bien que la réflexion montre qu’il n’y a absolument aucune preuve pour eux, en outre, cela implique que les humains les obtiendront presque certainement et qu’il doit être pratique et rationnel de le faire. C’est bien là le doute de Hume : c’est une affirmation du stress, un déni non pas d’idée mais de garantie. L’Enquête sur les principes de la morale est en réalité un raffinement de la pensée de Hume sur la moralité, dans laquelle il considère la sympathie comme le fait que l’être humain, mère nature, repose sur la base de l’interaction sociale et du contentement privé. Déterminant la moralité comme ces caractéristiques qui sont autorisées (1) en qui qu’elles se trouvent et (2) par pratiquement tout le monde, il s’unit à découvrir les raisons les plus larges à partir des approbations. Il les trouve, alors qu’il a trouvé les raisons de la croyance, dans les « sentiments » et non dans les « savoirs ». Les décisions morales sont fondées sur le sentiment éthique. Les qualités sont appréciées soit pour leur puissance, soit pour leur agrément, dans chaque situation soit pour leurs propriétaires, soit pour les autres. Le système moral de Hume recherche le bonheur des autres (sans aucune formulation telle que «le meilleur bonheur du plus grand nombre») et le contentement personnel. Mais le respect d’autrui compte pour la plus grande partie de la moralité. Il se concentre sur l’altruisme : les sentiments moraux qu’il déclare trouver chez les humains, il reste, pour la plupart, une émotion et une sympathie pour ses semblables. C’est vraiment la nature humaine, garde-t-il, de rire avec le rire et aussi de pleurer avec le chagrin et aussi de chercher le bien des autres ainsi que le sien. Quelques années après la publication de l’Enquête, Hume a avoué : « J’ai un faible pour le travail » ; et à la fin de sa vie, il l’a jugé « de tous mes articles incomparablement le meilleur ». Ce genre de déclarations, ainsi que d’autres signaux dans ses articles ultérieurs, ont la capacité de croire qu’il considérait sa doctrine éthique comme sa fonction principale. Il écrit ici en tant qu’individu obtenant le même engagement envers le devoir que les autres. L’opinion standard selon laquelle il était un moqueur sans attaches est profondément fausse : il doutait non pas de la moralité mais d’une grande importance et théorisation à ce sujet.